Deutsche Bahn AG (Berlin)
Mehrfache Unplausibilität der Wagenstandsanzeige
Gerade komme ich vom Hbf Hagen und habe dort Tochter und Enkeltochter zum Zug gebracht. Es war der ICE950, 15.24.Uhr, Gleis 7.
Desöfteren ist mir aufgefallen, dass man der Wagenstandsanzeige nicht trauen kann.
Tochter und Enkelin hatten im Wagen 33 reserviert und standen in Zone D, wie durch die Wagenstandsanzeige vorgegaukelt.
Tatsächlich hielt Wagen 33 zwischen Zone B und C und es waren mindestens noch drei Wagen incl. Bordrestaurant zum Einstieg in Wagen 33 dazwischen.
Natürlich kann man auch dort einsteigen und mit zwei großen Koffern den Weg im Zuginneren zurücklegen um dann durch Menschenmengen zum richtigen Wagen zu gelangen.
Nur ist es nicht Sinn der Sache und man könnte sich das Prinzip einer Wagenstandsanzeige und dementsprechend bundesweit die unzähligen Schilder sparen.
Außerdem war durch eine fünf minütige Verspätung eine gewisse Hektik und Eile des Zugpersonals zu spüren.
Da dies wie Anfangs gesagt schon desöfteren passiert ist, war es mir ein Bedürfnis, Ihnen diesen Missstand einmal mitzuteilen.
m. f.G-
Frank Borkowski
Glauben Sie ernsthaft, dass das Problem der
Wagenstandsanzeige bundesweit kurzfristig
lösbar ist? Zitronenfalter können auch keine
Zitronen falten.
m-E. auch gar kein Interesse daran haben.
Irgendwann verliert man nämlich dadurch den Über- bzw. den Durchblick.
packen wird sich auch nichts ändern.