240 Views | 10.12.2018 | 19:10 Uhr
geschrieben von ReclaBoxler-2445598

DHL (Bonn)

Angeblich war es DHL unmöglich, die Sendung heute zu übergeben

Bestell-/Kundennummer: 00340434185935805750

DHL-Zusteller mag nicht zustellen

Der DHL Zettel des lustlosen Zustellers behauptet, dass es heute um 13:12 Uhr unmöglich war, mir das Paket persönlich zu übergeben.

Ich frage mich warum eigentlich? Ich war zu Hause, hätte ein klopfen oder klingeln gehört. Nein, er hatte wohl keine Lust, bis zur Haustüre zu laufen und zog es vor, stattdessen ein Kärtchen in den für ihn näheren Briefkasten abzusondern.

Dafür soll ich jetzt mit dem Fahrrad 30 km fahren, um das Paket in der Postfiliale Himmelpforten abzuholen.

Ich erwarte eine umgehende Zustellung an der Haustüre. Dafür besteht sogar ein Rechtsanspruch.

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Meine Forderung an DHL: Zustellung des Paketes an der Haustür


 
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Kommentare und Trackbacks (4)


11.12.2018 | 12:17
von ReclaBoxler-2445598 | Regelverstoß melden
Ich verkneife es mir, nachzuverfolgen, ob Max M. grundsätzlich Zusteller in Schutz nimmt. Dass die Zusteller sehr viel (zu viel) Arbeit haben, mag ich gerne glauben. Dann muss deren Arbeitgeber mehr Personal einstellen.

Unabhängig davon behauptete der Zusteller, dass er nicht persönlich zustellen konnte (bei uns bringt der Postler Briefe + Pakete). Dies trotz unserer permanenten Anwesenheit. Das einzige "Hindernis" ist der Fußweg zur Haustüre - muss man laufen, kann man nicht fahren.

Generell gilt § 3 Abs 3 PUDLV: Pakete sind zuzustellen, sofern der Empfänger nicht erklärt hat, dass er die Sendungen abholen will. Die Zustellung hat an der in der Anschrift genannten Wohn- oder Geschäftsadresse durch persönliche Aushändigung an den Empfänger oder einen Ersatzempfänger zu erfolgen, soweit keine gegenteilige Weisung des Absenders oder Empfängers vorliegt. Eigentlich ganz einfach.

Und BTW - es wären auch weniger als 30 km Abholweg möglich, wenn der Zusteller das Paket zu einer anderen Abhol-Filiale (Osten, Hemmoor) brächte, nur läge das ausserhalb seiner Tour.

16.12.2018 | 17:24
von Ilse Laufer | Regelverstoß melden
Sicher, die Paketboten arbeiten unter furchtbaren Bedingungen zu unterirdischen Löhnen. Und es gibt vor Weihnachten auch viel mehr Pakete als sonst.

ABER - kann man deshalb vom Kunden eines Versandhändlers erwarten, dass er es einfach toleriert, wenn seine (meistens bereits bezahlte) Ware ihm einfach nicht zugestellt wird? Oder irgendwo in der Pampa abgekippt wird? Muss ich aus Mitleid mit den armen Fahrern auf mein Recht und mein Geld verzichten?

Es liegt bei den Paketdiensten wie DHL, sich rechtzeitig auf Stoßzeiten einzurichten. Schließlich kassieren sie ja das Entgelt für eine Dienstleistung, die sie dann nicht erbringen. Wenn sie zu wenig Personal finden, können sie dem schnell abhelfen - anständig zahlen und reelle Arbeitsbedingungen schaffen. Also auch keine dubiosen Subunternehmer anheuern, die keinerlei Sozialgesetze kennen.

Übrigens - der Auftraggeber und somit Kunde von DHL ist normalerweise der Onlinehändler, der die Ware verschickt. Nicht der Empfänger. Der kann zetern wie er will, das interessiert DHL nicht. Die werden erst tätig, wenn der Kunde sich beschwert. Also immer beim Händler reklamieren! Der ist für die ganze Lieferkette verantwortlich.

Der oft beklagte "Paketwahnsinn" ist schließlich das Geschäftsmodell von Händlern und Paketdiensten zugleich, und kein furchtbarer Schicksalsschlag.

31.12.2018 | 19:19
von ReclaBoxler-2445598 noch nicht gelöste Beschwerde | Regelverstoß melden
Leider reagiert DHL nicht auf Beschwerden. Zukünftigwerde ich mich dann immer direkt bei der Bundesnetzagentur (siehe unten) beschweren, schon damit DHL nicht behaupten kann, dass sie fast immer perfekt sei.

Verbraucherservice Post der Bundesnetzagentur


21.01.2019 | 19:35
von ReclaBoxler-2445598 noch nicht gelöste Beschwerde | Regelverstoß melden
DHL reagiert nicht. Mittlerweile nehme ich mir die Versender vor und fordere von denen die Vertragserfüllung, Fristsetzung, ansonsten ab zum Anwalt. "Wir erstattern den Kaufpreis" wird nicht mehr akzeptieret. Versender müssen irgendwie lernen, sich um ordentliche Transportunternehmen zu kümmern - und nicht immer die Kundschaft im Regen stehen zu lassen.




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