Ich fahre jede Woche die Strecke Frankfurt -> Bodensee und zurück. Es ist egal, an welchem Tag, zu welcher Uhrzeit und welche Strecke ich fahre, fast jede Woche habe ich mindestens bei einer Strecke eine Stunde Verspätung. Es nervt einfach nur noch. Außerdem hat die Bahn die Bedingungen geändert. Bis Mitte Dezember konnte ich eine Hin- und Rückfahrkarte lösen, da die Rückfahrt einen Monat gültig war.
Jetzt muss ich Hin- und Rückfahrkarten jeweils einzeln lösen, da die Fahrkarte nur am angegebenen Reisetag gültig ist. Da ich freiberuflich tätig bin und oft nicht weiß, wie lange ich beim Kunden vor Ort bin, ist das total lästig. Immer dran denken: Ich brauche ja noch eine Fahrkarte. Des Weiteren ist mir aufgefallen, dass in der DB-App bei Fernstrecken schon von vornherein eine Verspätung von einer bis zwei Minuten für den Zielort angegeben ist. Dies bedeutet bei Übergangszeiten von teilweise nur vier bis sechs Minuten jedes Mal Stress. Kommt der Zug pünktlich an, kriege ich den Anschluß noch? Was soll das?
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Ansonsten kann man Fahrkarten auch am Schalter, Automaten und auch im Zug kaufen. Wo ist jetzt das Problem?
"Verspätungen" sind Prognosen und die von Ihnen genannten Zeiten keine offiziellen Anschlusszüge.
bisher keine Reaktion der DB, jedoch weitere zwei Verspätungen von mehr als einer Stunde.
Mir ist das System der DB und ihrer Fahrkarten bewusst, man liest ja auch die AGB oder schaut auf seine Konditionen der einzelnen Tickets. Aber wenn der Deutsche nichts zu meckern hat