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906 Views | 28.12.2014 | 19:31 Uhr
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Defekte Klimaanlage: teure Kühlflüssigkeit bezahlt - für die...
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Neppangebot Klimaanlagenwartung 59,99
eine Reifenreparatur ist um einiges aufwendiger, als ein Austausch.
Der Reifen muss erst mal begutachtet werden und dann entscheidet man, welche Art der Reparatur angebracht ist.
Die kalte Methode wird angewandt bei einer Stichverletzung (Nagel, Schraube) im Bereich der Lauffläche und einer Schadensgröße von maximal 6 mm. Hierbei wird der Fremdkörper entfernt, der Lochkanal gesäubert, und mit dem entsprechenden Reparaturmaterial und Zugabe von Spezialkleber verschlossen.
Die warme Methode ist aufwendiger und wird angewandt bei Verletzungen im Schulter- und Seitenbereich des Reifens. Dabei werden verschiedene Kautschukpflaster mit Hilfe von Kleber unter Druck und Wärme bis 180° mit dem Reifen verbacken.
Du bist also überhaupt nicht in der Lage festzustellen, was gemacht werden muss.
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