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Nach Übergabe 2. September 2017 insgesamt 33 Reklamationen, teilweise kleinere aber auch größere. Selbst die Sitze mussten nochmals gepolstert werden. Das Fahrzeug wurde uns zumindest was das Dach anbelangt, total verdreckt übergeben. Meiner Meinung stand die Karre irgenwo schon herum, da bei Übergabe bereits das mit gekaufte Badefenster fehlte.

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Seitdem: 2018 Probleme Dachanschlüsse, 2019-2020 Austausch der Heckwand wegen Feuchtigkeit. 1. Dichtigkeitsprüfung. trocken 2. Dichtigkeitsprüfung. trocken

Aber 6 Monate später Wassereintritt links Seitenwand,

Feuchtigkeitsschaden an der linken Bordwand vorne in Höhe des Fensters bei Dinette. Aussage: die Wand muss raus! Es bliebe dann nur noch eine Originalwand übrig. Am Dachübergang auch bereits Schimmel
WC-Servicetüre schließt immer noch nicht richtig dicht. Wurde bereits 2018 und mit Heckwand 2019 nachgebessetrt, leider erfolgls.
Dach-Übergang Hutze/ Winkel und linker und rechter Keder schließt nicht sauber ab. Wurde bereits 2018 und 2019 mit Heckwand nachgebessert, leider erfolglos.
Es wird vermutet, dass nun das Wasser an linker Bordwand durch den Dachübergang Hutze / Anschlusswinkel Dach eintritt.

Bereits 3 Nachbesserungsversuche ohne wirklichen Erfolg. Knaus-TRabbert stellt sich tot, der Händler in Sinzing stellt sich tot?

Niemehr ein Produkt, was bei Knaus gebaut wird. Leukoplastbomber sind diese Fahrzeuge. Selbst bei Kollegen, Besitzer eines Knaus SunTi Platinum die gleichen Probleme.Total durchfeuchtet, mit Bildmaterial beweißbar.

Das Fahrzeug ist in diesem Zustand nicht mehr bewohnbar, das kümmert aber weder den Händler noch den Hersteller Knaus-Tabbert